Многоступенчатые центробежные насосы Pompetravaini TMA
Многоступенчатые центробежные насосы с импеллерами закрытого типа
Подача: до 45 м³/ч
Давление: до 40 бар
Применение:
- чистые или слегка загрязнённые жидкости
- горячие жидкости
- до 120 °C – без охлаждения сальниковой набивки
- до 160 °С – с охлаждением сальниковой набивки)
Импеллеры расположены последовательно, таким образом, напор возрастает по мере того, как перекачиваемая жидкость проходит от одного импеллера к другому.
В серии TMA осевое давление сбалансировано благодаря балансирующим лопастям на задней части импеллера. Остаточное осевое давление поглощается рассчитанным на тяжёлые условия эксплуатации одношариковым подшипником на неприводном конце вала и радиально-упорными подшипниками на приводном конце.
В конструкции насосов с двумя внешними подшипниками предусмотрен патрубок между стороной нагнетания и стороной всасывания для сброса давления в области уплотнения.
В конструкции насосов серии TMA используются новейшие литейные технологии, позволяющие делать большее количество компонентов одноэлементными, что эффективно увеличивает КПД насоса, упрощает сборку и обслуживание насоса. При этом уменьшается вес насоса без ущерба для общей прочности и долговечности.
Малые насосы серии TMA 31 и 32 моноблочной конструкции применяются в местах с ограниченной площадью. Эта конструкция также исключает возможность разъюстировки, что повышает рабочие характеристики и увеличивает срок службы насоса.
Основные применения: в системах питания паровых котлов, для перекачки чистых или слегка загрязнённых жидкостей, в отопительных установках, в водонапорных трубопроводах, в автоклавах, в установках пожаротушения, в оросительных системах и в сельском хозяйстве, при перекачке всех углеводородов.
Материалы изготовления (TMA 31, 32)
| Название | F | RA | |
|---|---|---|---|
| Корпус на стороне всасывания и нагнетания | 106, 107 |
Чугун шар.
|
Чугун шар.
|
| Диффузор | 108.1 |
Чугун
|
Чугун
|
| Вал | 210 |
AISI 420
|
AISI 316
|
| Импеллер | 230 |
Латунь
|
AISI 316
|
| Втулка вала на стороне нагнетания | 310 |
Бронза
|
Графит
|
| Корпус подшипника и торцевого уплотнения | 357 |
Чугун
|
Чугун
|
| Втулка вала | 523 |
AISI 316
|
AISI 316
|
|
Чугун шар.
- чугун с шаровидным графитом
AISI 316
- нержавеющая сталь AISI 316
|
AISI 420
- нержавеющая сталь AISI 420
|
Материалы изготовления (TMA 40, 50)
| Название | GH | F | RA | A3 |
|---|---|---|---|---|
| Корпус на стороне всасывания и нагнетания |
Чугун
|
Чугун
|
Чугун
|
AISI 316
|
| Распорная втулка |
—
|
—
|
—
|
AISI 316
|
| Задняя плита (пластина] |
—
|
—
|
—
|
AISI 316
|
| Вал |
AISI 420
|
AISI 420
|
AISI 316
|
AISI 316
|
| Импеллер |
Бронза
|
Чугун шар.
|
AISI 316
|
AISI 316
|
| Корпус подшипника |
Чугун
|
Чугун
|
Чугун
|
Чугун
|
| Фонарь двигателя |
Чугун
|
Чугун
|
Чугун
|
Чугун
|
|
Чугун шар.
- чугун с шаровидным графитом
AISI 316
- нержавеющая сталь AISI 316
|
AISI 420
- нержавеющая сталь AISI 420
|
Типы уплотнений вала
- C
- Одинарное торцевое уплотнение
- CC
- Сдвоенное встречное торцевое уплотнение
- C2
- Сдвоенное тандемное торцевое уплотнение
- R
- Одинарное торцевое уплотнение + втулка вала
- RR
- Сдвоенное встречное торцевое уплотнение + втулка вала
- R2
- Сдвоенное тандемное торцевое уплотнение + втулка вала
- B
- Сальниковая набивка